首先是溴化鋰裝置的問題
1.節(jié)能不節(jié)能：
從能源的角度來看，盡管溴化鋰機組在運行過程中需要較少的電力，并且只需要溶液泵，但天然氣、石油和蒸汽都是能源。如果換算成標準煤，溴化鋰機組每萬大卡消耗1.6-3.3公斤煤，而電動制冷機組每萬千卡消耗1.11-1.32公斤煤。因此，溴化鋰裝置是節(jié)能的，而不是節(jié)能的。
2.運行時出現(xiàn)損壞：
由于溴化鋰機組使用溴化鋰溶液作為制冷劑，而溴化鋰溶液是一種鹽溶液，在高溫下易對換熱管產(chǎn)生微孔腐蝕，導致機組真空度降低，影響機組制冷。此外，燃油機組還會發(fā)生硫化腐蝕。蒸汽型機組，由于蒸汽中的氧氣含量，在放熱后變成水時，會產(chǎn)生微量的氧化腐蝕。這種情況在機組啟停過程中最為嚴重，隨著時間的推移，會導致傳熱管結(jié)垢，降低制冷能力，因此溴化鋰機組的制冷能力衰減相對較大。
3.過濾季節(jié)和室外溫度較低時不適合開啟：
溴化鋰對冷卻水的溫度限制很高。室內(nèi)溫度低于23℃時不能開啟，否則會因冷卻水溫度低而結(jié)晶。然而，電動制冷機組的冷卻水溫度可以達到15.6℃，下限為12.7℃。因此，溴化鋰裝置的使用范圍是有限的。
4.一機多用，有名無實
溴化鋰機組可以同時提供加熱和冷卻，但如果燃燒器容量恒定以滿足加熱需求，則用于冷卻的溴化鋰溫度必須降低，導致冷卻過程中容易結(jié)晶。否則，燃燒器型號將增加，投資也將增加。
5.輔助設備投資大
溴化鋰蒸發(fā)器和冷凝器的管道長而復雜，耐水性高，對冷卻水的需求高，這增加了對冷卻泵和冷卻塔的投資。
6、初期投資大，管理復雜
燃燒裝置需要增設一個油庫，并有相應的消防投資和安全防護措施。對于燃氣裝置，需要開路和鋪設管道，增加額外的道路建設成本和消防、防爆和防火措施，通常比電動制冷大20%。
7.運營成本高
如果沒有可用的工業(yè)余熱、廢熱，而且不靠近天然氣、石油等的來源地，運營成本就會很高。
8.單一使用條件
目前，許多國家使用冰儲存來降低運營成本，而溴化鋰制冷的最低極限溫度為4.5℃，無法用于冰儲存。
9.機房占地面積大，投資高
在相同制冷能力下，溴化鋰機組的占地面積是相應電動制冷機組的1-2倍和2-4倍，這增加了機房的基礎投資。

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